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UNGEWÖHNLICHE MOMENTE: Unter dem Radar gebliebene Ergebnisse und Leistungen von 2023

Wednesday, 16 August 2023 12:22 GMT

 Während einige Fahrer in diesem Jahr die Schlagzeilen beherrschten, gab es viele Momente, die etwas unter dem Radar blieben 

 

Die MOTUL FIM Superbike World Championship ist im Jahr 2023 bereits acht Runden gelaufen, und da die meisten im Fahrerlager eine wohlverdiente Pause einlegen - mit Ausnahme derer, die zum Beispiel in Silverstone oder Suzuka waren - ist es an der Zeit, einen Blick auf einige Momente zu werfen, die in dieser Saison vielleicht unter dem Radar geblieben sind. Das Jahr 2023 hat wirklich alles zu bieten: Geschichte, schockierende Ergebnisse, riesige Überraschungen und einige Momente, die man nicht vergessen sollte.

VIERGES ERSTES PODIUM: das Chaos genutzt, um Platz 3 zu holen 

Es gibt mehrere Gründe, sich an Mandalika Race 2 zu erinnern. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) schien an der Spitze des Feldes alles unter Kontrolle zu haben, fiel aber im weiteren Verlauf des Rennens zurück, nachdem er unter roter Flagge seine Reifen nicht wechseln konnte. Der Italiener fiel zunächst hinter seinen Teamkollegen Alvaro Bautista und dann hinter Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) zurück, der die #21 auf den dritten Platz verwies. Es sollte noch schlimmer für Rinaldi kommen, als er sich in Kurve 10 überschlug und es Xavi Vierge (Team HRC) ermöglichte, an ihm vorbei auf Platz 3 zu fahren. Vierge hielt sich auf dem Weg zu seinem ersten Podium und dem ersten - und bisher einzigen - für das Team HRC in der Saison 2023. Leider sah es für den Spanier so aus, als würden weder er noch Honda in diesem Jahr diese Höhen erreichen, aber sie werden hoffen, dass die Sommerpause eine Wende bringt, nachdem sie in Most in die Top Ten zurückgekehrt sind.

HEIMATGEFÜHLE, HELD ZUHAUSE: Bassani verpasst den Sieg nur knapp 

Axel Bassani (Motocorsa Racing) hat im Jahr 2023 wieder einen großen Schritt nach vorne gemacht, da er auf seiner Independent Panigale V4 R immer öfter ganz vorne mitfährt. Manchmal kann ein Rennen vor den eigenen Fans den Druck erhöhen, aber die #47 scheint unter diesen Bedingungen aufzublühen, und in Misano holte er seinen ersten Podiumsplatz in diesem Jahr. In Imola stahl er ihm jedoch wirklich die Show. Er führte in beiden Rennen, wobei er in Rennen 2 dem Sieg sehr nahe kam. Nach Bautistas Sturz in Runde 1 kämpfte er mit Razgatlioglu, wobei die #54 ihn erst einige Runden vor Schluss überholte. Da er nicht mehr reagieren konnte, musste sich Bassani mit dem zweiten Platz begnügen, und sein erster Sieg ist sicher nicht mehr weit.

ERST TRAUER, DANN JUBEL: Petrucci erholt sich von den Schwierigkeiten in Misano 

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) hatte einen schwierigen Start in seine Rookie-Saison und nach Misano, als er auf der Jagd nach seinem ersten Podium stürzte, stellte der Italiener seine Entscheidung, in die WorldSBK einzusteigen, in Frage. Einen Monat später, in Donington Park, hatte sich das alles geändert. Seine Pace in Misano war stark, aber ohne Ergebnisse. In Großbritannien war sie stark UND er holte die Ergebnisse. Auf den vierten Platz in Rennen 1 folgte ein fünfter Platz in der Superpole, bevor er in Rennen 2 als Dritter zum ersten Mal auf das Podium fuhr. Ihm fehlten nur acht Sekunden auf den Sieg, aber sein erstes Podium hat die Schleusen geöffnet. In Imola verpasste er zwar den Sieg, doch in Most holte er zwei Podiumsplätze mit einem dritten Platz in Rennen 1 und einem zweiten in Rennen 2 und setzte damit seine starke Form fort. Wie Bassani steht auch Petrucci an der Schwelle zu seinem ersten Superbike-WM-Sieg und damit zu einem Platz in den Geschichtsbüchern.

DAS BESTE ERGREBNIS IN 2023: Redding feiert in Donington den vierten Platz 

Im Jahr 2022 begann in Donington Park eine unglaubliche Formkurve für Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), und es sieht so aus, als ob sich die Geschichte wiederholt. Vor dem Rennen in Großbritannien lag der 30-Jährige bei sechs Rennen außerhalb der Top Ten, doch das änderte sich auf heimischem Boden. Er wurde Achter in Rennen 1 und Neunter in der Superpole. Rennen 2 war jedoch der Höhepunkt, als er sich auf den vierten Platz vorarbeitete - sein bestes Saisonergebnis nach der Wiederholung in Most - und nur zwei Sekunden von einem Podiumsplatz entfernt war. Seit Donington war Redding in acht von neun Rennen in den Top Ten, darunter P4 in Most, nachdem er in Rennen 1 aus der Boxengasse gestartet war, um auf Intermediate-Reifen zu wechseln.

PODIUM ZUHAUSE: Locatelli beeindruckt in Imola…aber das sollte keine Überraschung sein 

Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) erlebt seine beste Saison in der WorldSBK, was die Anzahl der Podiumsplätze angeht: Sechs hat er in dieser Saison erreicht, genauso viele wie in den Jahren 2021 und 2022 zusammen. Vor dem Italien-Rennen in Imola war 'Loka' neun Mal auf heimischem Boden angetreten und hatte als bestes Ergebnis den sechsten Platz erreicht, aber das änderte sich im Juli. Auf den vierten Platz in Rennen 1, als er in Führung lag, folgte der dritte Platz in der Superpole - sein erstes Podium auf heimischem Boden. In Rennen 2 wurde er dann erneut Vierter. Er führte in den ersten beiden Rennen in Imola und zeigte damit, dass er an der Spitze kämpfen kann und will. Derzeit liefert er sich einen erbitterten Kampf mit Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) um Platz drei in der Meisterschaft.

EHRENVOLLE ERWÄHNUNGEN: Oettl in Australien, Ray in Imola, Rinaldi in Misano

Der Saisonstart in Australien bot Raum für Überraschungen, und Philipp Oettl (Team GoEleven) lieferte auf Phillip Island. Er war während des offiziellen Tests schnell und konnte dies in Rennen 2 in einen fünften Platz ummünzen - sein bisher bestes WorldSBK-Ergebnis. In Misano erlebte Rinaldi den Höhepunkt seiner Saison, als er in Rennen 1 und in der Superpole zweimal auf dem Podium stand und hinter Teamkollege Bautista zwei Ducati-Siege einfuhr. Brad Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), der in Italien bleibt, aber nach Imola wechselt, hatte ein bahnbrechendes Wochenende, als er konstant um die Top Sechs kämpfte. Obwohl er in Rennen 1 und in der Superpole zurückfiel, blieb der amtierende britische Meister in Rennen 2 im Rennen, das er als Sechster beendete. 

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